想到極地,可能大家想到的就是皚皚白雪、苦寒之地,也有人想到美麗的極光、可愛的企鵝、北極熊。時至今日,極地還有很多內(nèi)容有待我們的探索??荚囘^程中極地知識總體而言考察不多,隨著近年來我國在極地探險方面陸續(xù)出現(xiàn)新的突破,極地知識考察也時常出現(xiàn)在各類考試中。河北公務(wù)員考試網(wǎng)(www.imnuonuo.com)提醒大家,備考2020年河北公務(wù)員考試學(xué)習(xí)這部分知識也很重要。
一、憶往昔:南北極探索史面面觀
2019年10月24日,“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船載著中國第36次南極科學(xué)考察隊隊員,首次穿越赤道進(jìn)入南半球。11月22日,搭載著第36次南極考察隊225名隊員的“雪龍”號和“雪龍2”號雙雙抵達(dá)中山站,開始進(jìn)行大規(guī)模海陸空卸貨作業(yè)。此次南極科考是我國科考?xì)v史上首次“雙龍?zhí)侥蠘O”。
當(dāng)從人們從太空望向地球時,可看到南北極的地形完全不同。在地球的南北兩端,是這個星球上最寒冷的地方。南極是一塊廣大的陸塊,面積約1261萬平方公里,稱做南極洲;而北極則是一片汪洋,面積約1409萬平方公里,稱做北冰洋。
1819年,人類才首次發(fā)現(xiàn)南極大陸。1911年,挪威探險家阿蒙森和英國的斯科特先后抵達(dá)南極點(diǎn),人類終于揭開了南極點(diǎn)的面紗。1959年12月1日,12個最早活躍在南極洲的國家在簽訂了著名的《南極條約》,南極成為全人類共同永久和平開發(fā)的領(lǐng)地。我國早期的南極科考工作以國際合作為主,1980年,國董兆乾和張青松兩位科學(xué)家,應(yīng)澳大利亞南極局的邀請,前往南極進(jìn)行訪問和考察。1983年以締約國身份加入《南極條約》,而后,隨著長城、中山等南極科考站的建立,我國對南極的考察逐步深入。
人類對于北極的管理是在20世紀(jì)初,歐洲各國發(fā)現(xiàn)斯瓦爾巴群島擁有豐富的自然資源,為避免因資源爭奪而引發(fā)戰(zhàn)爭,歐洲各國簽署了《斯瓦爾巴條約》。根據(jù)該條約規(guī)定,該群島不得作為軍事用途,締約國可在挪威法律之下,自由出入該島,無需簽證,享有在斯匹次卑爾根群島地域及其領(lǐng)水內(nèi)的捕魚、狩獵權(quán),開展海洋、工業(yè)、礦業(yè)、商業(yè)活動的權(quán)利和開展科學(xué)調(diào)查活動的權(quán)利。當(dāng)時法國派出代表主動找到了當(dāng)時的北洋軍閥段祺瑞,也想讓中國承認(rèn)這個條約。段祺瑞政府派人去簽字后也就沒有再提,直到1991年,中國人才真正開始行使條約簽署國的權(quán)力。
二、看今朝:我國極地科考大盤點(diǎn)
1989年,中國極地研究中心成立,該中心致力于極地科學(xué)研究,并推動我國極地人文社會科學(xué)發(fā)展。2003年起,該中心開始著手,負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)行和管理我國極地考察支撐保障體系,經(jīng)過多年的發(fā)展,我國目前已經(jīng)形成了“兩船、六站、三飛機(jī)、一基地”的支撐保障格局。
1、兩船
即雪龍?zhí)柡脱?號。自1984年開始進(jìn)行極地科考活動以來,我國歷經(jīng)“向陽紅10”號、“J121”號、“海洋四號”、“極地”號極地科考船了,在沒有破冰能力或破冰能力不足的情況下,我國的極地活動范圍受到了很大的限制,而1994“雪龍”號的加入,極大的改善和提高了我國的極地科考能力。雪龍?zhí)柶票侵袊?993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國需求進(jìn)行改造而成。是目前中國最大的極地破冰船。而隨著極地探索任務(wù)的繁重,作為補(bǔ)充,“雪龍”2號應(yīng)運(yùn)而生,“雪龍”2號采用國際先進(jìn)的雙向破冰船型設(shè)計與模塊化船舶建造技術(shù),是我國第一艘自主建造的極地破冰船。
2、六站
(1)長城站的建設(shè)于1985年,是我國在南極建立的第一個科學(xué)考察站,標(biāo)志著我國南極科學(xué)考察進(jìn)入一個新階段。
?。?)中山站,是中國在南極洲建立的科學(xué)考察站之一,建立于1989年2月26日,以中國民主革命的偉大先驅(qū)者孫中山先生的名字命名。中山站位于南極大陸沿海,氣象要素的變化與長城站差別較大,比長城站寒冷干躁,更具備南極極地氣候特點(diǎn)。
?。?)昆侖站于2009年1月27日勝利建成,是在南極冰蓋最高點(diǎn)建成我國首個內(nèi)陸考察站。昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)冰穹A西南方向約7.3公里,冰穹A地區(qū)所具有的特殊地理和自然條件,使其成為一系列科學(xué)研究的理想之地。冰穹A是國際南極科學(xué)研究的熱點(diǎn)區(qū)域,在冰穹A建立科考站,對這一地區(qū)進(jìn)行持續(xù)深入的考察研究,有望幫助中國敲開南極科學(xué)巔峰之門。
?。?)泰山站位于中山站與昆侖站之間,為昆侖站科學(xué)考察的前沿提供支撐,還將成為南極格羅夫山考察的重要支撐平臺,進(jìn)一步拓展中國南極考察的領(lǐng)域和范圍。
?。?)羅斯海新站是中國第三個南極科考站。羅斯海新站位于南極三大灣系之一的羅斯海區(qū)域沿岸,面向太平洋扇區(qū),是南極地區(qū)巖石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區(qū)域,具有重要的科研價值。2018年2月7日,在恩克斯堡島正式選址奠基,預(yù)計2022年建成。
(6)黃河站建于2004年7月28日,位于斯瓦爾巴群島,是我國首個北極考察站,填補(bǔ)了我國北極科考的一大空白。最值得稱道的是,北極黃河站擁有全球極地科考中規(guī)模最大的空間物理觀測點(diǎn)。
中冰合作建成第二個北極考察站——中冰北極科學(xué)考察站,為我國科學(xué)家開展北極環(huán)境氣候變化長期監(jiān)測研究建立了重要的基礎(chǔ)設(shè)施。
2018年10月18日, 我國第二個北極科學(xué)考察站中冰北極科學(xué)考察站正式運(yùn)行。該考察站由我國和冰島共同籌建,歷時5年。中冰北極科學(xué)考察站位于冰島北部城市阿庫雷里的凱爾赫,考察站能夠提供15人住宿、生活、工作必需的各種后勤保障條件,具備多種科學(xué)考察能力,能夠開展極光觀測、大氣監(jiān)測、冰川、遙感等研究,部分建筑改造后還可擴(kuò)展到海洋、地球物理、生物等學(xué)科的觀測研究。
3、三飛機(jī)
即“雪鷹601”固定翼飛機(jī),“雪龍”號配備的“雪鷹102”號重型直升機(jī)、“雪龍2”號配備的“雪鷹301”號中型直升機(jī)。
“雪鷹601”是中國首架極地固定翼飛機(jī),2018年1月,“雪鷹601”號成功降落南極昆侖站機(jī)場,標(biāo)志我國極地考察保障進(jìn)入“航空時代”。
4、一基地
在國內(nèi)保障能力方面,在長江口沿岸建立了中國極地考察國內(nèi)基地,建成了考察船專用碼頭、考察物資堆場與倉庫、國家極地檔案館業(yè)務(wù)樓,為極地研究提供后勤保障支持。
刷題練習(xí)
1.我國南極科學(xué)考察站中,緯度最高的是( )
A. 長城站
B. 中山站
C. 昆侖站
D. 泰山站
【答案】C。
解析:南極地區(qū)建立的科學(xué)考察站有長城站、中山站、昆侖站、泰山站以及在建的羅斯海新站。長城站的建設(shè)于1985年,是我國在南極建立的第一個科學(xué)考察站。中山站,是中國在南極洲建立的科學(xué)考察站之一,建立于1989年2月26日,以中國民主革命的偉大先驅(qū)者孫中山先生的名字命名。昆侖站于2009年1月27日勝利建成是我國南極首個內(nèi)陸考察站,建成緯度最高。泰山站位于中山站與昆侖站之間為昆侖站科學(xué)考察的前沿提供支撐,還將成為南極格羅夫山考察的重要支撐平臺。故本題正確答案為C。